une grande entreprise peu coûteuse. Sans surprise, le plan de commercialisation proposé par la maison d’édition Fayard, filiale de Hachette Livre, en faveur du second livre du président du Rallye national, Jordan Bardella, ne sera pas admissible à une ville dans les chaînes françaises. Mediatransports, la société qui gère les panneaux publicitaires dans les installations SNCF et le train de Paris, a reçu la visibilité de la partie avant de donner son avis le lundi 28 octobre. Ce que je cherche, c’est une photographie du législateur d’extrême droite que Fayard voulait montrer sur la couverture du livre en 4 pieds sur 3 pouces. L’administration a repris ce plan, qui provenait d’une société de l’édition européenne numéro un, détenue aujourd’hui par le milliardaire Vincent Bolloré, selon ses conditions générales de vente.
” Nous avons considéré que cette stratégie était de nature sociale, car Jordan Bardella est députée et présidente de l’Assemblée nationale », déclare Mediatransports. Le titre du livre montre, selon l’administration, qu’il ne s’agit pas seulement d’un compte personnel. Néanmoins, la société est « nécessaire pour maintenir une règle d’indépendance politique et religieuse en raison de ses obligations de soutien public », il est également déclaré.
SUD-Rail s’oppose de façon préventive à un tel travail de promotion d’écran, envisagé dans 67 installations à Paris et en Ile-de-France et 43 installations dans les autres régions, entre le 25 novembre et le 17 décembre. À la mi-octobre, le syndicat a rappelé que le parti d’extrême droite « a été créé par Waffen-SS, collaborateurs du régime de Vichy et membres de l’OEA. »
Stratégie de communication clé
Pour sa part, M. Bardella, dont le livre devrait sortir le 9 novembre avec un grand tirage ( 150$ nbsp, 000$ nbsp, copies), a exprimé “nbsp, sa profonde indignation” et a demandé à la SNCF – propriétaire de la RATP de Mediatransports – de “réduire cet acte inacceptable de censure, qui sape son devoir de neutralité”. Cependant, diverses maisons d’édition qui affichent des œuvres sociales n’offrent jamais de telles promotions de bannière, sachant qu’elles ne seront pas d’accord avec les conditions communes de vente de l’entreprise, dit Mediatransports. Malgré le fait que le projet allait être rejeté, Fayard a fait un son.
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